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2011年09月28日

トヨタの新型ハイブリッド車「アクア」 燃費世界最高に、1リットルで40キロ弱走行、プリウスより安く

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トヨタ自動車が来年1月に発売する小型ハイブリッド車(HV)の概要が27日、明らかになった。
車名は「アクア」。
燃費性能は実際の走行パターンに近い新基準「JC08モード」でガソリン1リットルあたり40キロ
メートル弱の見通し。主力HV「プリウス」(同約32キロメートル)を上回り世界最高となる。
価格はプリウスより約30万円安い170万円前後で調整しているとみられる。

「アクア」は国内ではトヨタ系全4チャネルで販売。
北米にも投入する。
小型軽量化の徹底に加え、「プリウス」と同じハイブリッドシステムの搭載などで開発費を抑制、低燃費と低価格を両立させる。
車名からは知名度の高い「プリウス」を外し、よりコンパクトなクルマを求める若者や女性などの層を開拓する。

自動車業界ではホンダが昨年10月、主力車「フィット」のHVを発売。
今年6月にはマツダがガソリン車ながらHV並みの低燃費を実現した新型「デミオ」を投入し、ダイハツ工業が今月発売した
軽自動車「ミライース」は同30キロメートルとガソリン車で最高の燃費性能を達成した。
トヨタはHV技術と低コスト生産を生かした「アクア」の投入で燃費競争を優位に進める。


http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E0E5E29E8B8DE0E5E2EBE0E2E3E38698E2E2E2E2


以下、2chスレより
5:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/28(水) 06:59:55.18 ID:CNdX6Dxd0
いいから早くアルファードハイブリの新型出せよ


8:名無しさん@涙目です。(秋田県):2011/09/28(水) 07:00:35.44 ID:OuxXuFnC0
何でプリウスとかサイとか名前がダサいの?


14:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/28(水) 07:01:30.42 ID:oTbLnp5Z0
170万ね、どうだか


 

20:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/28(水) 07:04:02.60 ID:gaXzl8lr0
レクサス「・・・・・・」


21:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/28(水) 07:04:14.51 ID:qXSGTwGF0
プリウスCがアクアになるみたいだな
俺の乗り換え第一候補
早く格好を見せて欲しい


26:名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/28(水) 07:07:34.77 ID:BdFcrCjD0
実質はリッター30kmぐらい?

30:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 07:08:58.76 ID:spmmG+Ub0
>>26
街乗りで20~25km程度じゃないかな。
プリウスが街乗りで18~20km程度だから。


34:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/09/28(水) 07:10:09.85 ID:JSE88krY0
トヨタ アクア













46:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/28(水) 07:14:18.65 ID:dI2cNy8xi
>>34
欧州狙ってるのかね

61:名無しさん@涙目です。(関東):2011/09/28(水) 07:18:38.46 ID:iqw+oMzsO
>>46
ヨーロッパ人ってなんであんなにハッチバック好きなんだ

47:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/28(水) 07:14:32.16 ID:VuMxDIpO0
>>34
デザインいいじゃん
免許取ったらコレ欲しいなぁ
プリウスも結構デザイン好きだけど、ネットでは嫌われてるよね

50:名無しさん@涙目です。(広島県):2011/09/28(水) 07:15:37.25 ID:0OCTmAC90
>>34
顔見ておっ!と思ったけど横と尻にセクシーさが無いな
このデザインは欧州狙いか?

62:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/28(水) 07:18:44.55 ID:AQwvrtLS0
せっかく動画貼ったんだから見ろよw

これ>>34じゃなくて
こっちでほぼ決まりだろ↓



123:名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/09/28(水) 07:45:40.56 ID:mMGglou80
>>34はコンセプト

プロトタイプはこれ



136:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 07:49:59.81 ID:4nRGb2xJO
>>123
なかなかいいデザインだな。これでリッター40なら欲しいわw
ヴィッツとは何だったのか。


39:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/28(水) 07:11:54.70 ID:RQ7eZZ7i0
年間のガソリン代たかが10万くらい節約できるだけなのに
ハイブリット車のってる低学歴・貧乏人を見ると悲しくなってくるね
「安さ」のために吉野家で飯くってドンキホーテで買い物してるんだろうな

うちの業界(医者)だと普通のドイツ製のガソリン車のってるがボリューム層っすわ

公道で国産ハイブリット車みかけるたびに「あ~ちゃんと勉強してよかった」って思う

52:名無しさん@涙目です。(米):2011/09/28(水) 07:16:02.85 ID:sYeH4T4/0
>>39

価格の低いハイブリッド車のほうが値下がり率が低いし
仮に同じパセンテッヂで下落したとしても高額なドイツ車は大きく損をします
足し算引き算くらいちゃんと勉強をしておけばよかったですね


77:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 07:26:14.29 ID:yNMTGh3i0
プリウスα買っちゃったよ
こっちの方が良かったな

83:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 07:27:55.35 ID:XUzG66GnO
>>77
α高くない?金持ちだな。


111:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 07:38:27.17 ID:NFK1nfAL0
これだったのか、やっぱ。
先週見たよコレ、白の偽装カバーかぶせてローダーに載ってた。
あれ?IQ?って一瞬思ったけど一回りデカい。
信号待ちで横つけて写真撮ろうとしたら、むりやり車線変更して逃げられた。

背中のアンテナあたりは妙にでっぱってて、
カバーから出てたカクカクしたバックミラーが妙にちゃっちい黒プラで、
ホイールはみたことないモッサリした感じの6本スポークだった。


130:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 07:47:30.54 ID:+RbbDhzd0
燃費なんて10万キロ単位ぐらいで乗らないとそこまで変わらないって計算したことある奴いるんだろうか
少しずつよくなっていくのは良いんだけど


144:名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/28(水) 07:52:07.01 ID:crtoNvIU0
でも、お高いんでしょ?

で、納車半年待ち とかw

アホかっつうの


154:名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/28(水) 07:55:05.98 ID:bfYRQrRh0
これでヴィッツは即死か
フィットHVは車内の広さと価格(アクアより10万強安い)で生き残りそうだな

161:名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/28(水) 07:57:07.00 ID:crtoNvIU0
>>154
普通にヴィッツにそのままHVつけるだけ
の方が安くなりそうだし売れると思うのにな
新しくシャシーからおこす のかどうかは知らないけど、もしそうなったら生産効率落ちるし
絶対納車半年待ち になる予感・・・
トヨタは無駄に車種が多すぎるんだよ・・・
販売チャネルももっと統一しろ っつうの


186:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/28(水) 08:06:45.14 ID:v1tAveDn0
海外でもアクアの名前で売るのか知らんけど、
国内じゃすでにプリウスだからけだから、別ブランドにしたってとこかな
結局コンパクトサイズにもTHS-II積んできたんだからトヨタ半端ねえ


193:名無しさん@涙目です。(米):2011/09/28(水) 08:08:58.39 ID:sYeH4T4/0
頭の悪い人を相手にしても何の利益もないと諦めちゃいけませんよね
教えても聴く耳すらもたず逆に食って掛かるような連中ですが
辛抱強く相手をしてやることが大切だと思います
世の中には大阪くんのような人がたくさんいるわけですから


214:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/28(水) 08:15:21.19 ID:KFI4SUD20
セルシオからハリアに乗り換えで代車にエブリィ借りたんだけど
エブリィ天井に頭ぶつけないし乗り降りしやすくて気に入った
でもセルシオのつもりでアクセル踏んでると時速30キロで巡航する
体感80キロでも40キロしか出てない
余計なアクセル踏み込みとエンジン音がストレスになる

264:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 08:29:07.43 ID:FrcdYe6/0
>>214
ターボだとかなり速いぞ
あれホント前見やすいよな。後ろ拾いし
プリウスワゴン買ったが前横後ろ全部よく見えない
久々に運転して怖い思いしてるわ


230:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/28(水) 08:19:22.54 ID:8fqR+mxI0
トヨタの独走状態がくるな。
ただトヨタもプリウスとプリウスC〔アクア〕以外はマツダのスカイアクティブ仕様にかなり市場食われそうだよね。

小型車 プリウスCの独走、世界中で行けそう
小型セダン プリウスの独走
ワゴン型ミニバン プリウスαがバカ売れ。ただ7人乗りが300万、マツダがスカイアクティブ仕様のプレマシーを190万で出してきたら価格差で負けるかも
エクストレイルやヴァンガードとかの層。マツダのsr5?に全部もってかれそう

価格が安く燃費と内装以外のほぼ全ての面でトヨタに勝ってる車をそろえはじめたマツダ
ホンダのポジションに何故かマツダがいる

233:名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/28(水) 08:20:20.04 ID:crtoNvIU0
>>230
無理無理
170じゃ絶対売れない
高すぎる

もっと安くしろって

248:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/28(水) 08:23:54.46 ID:AQwvrtLS0
>>233
価格だけで売れる車決まるなら
今頃インサイトバカ売れだってのw

261:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 08:27:17.72 ID:L5sH6wqq0
>>248
実際プリウスが200万ちょいで出るって発表されるまではバカ売れだっただろ
プリウスも本来250万のところを200万に値下げしたおかげで記録的な売上だったんだから、価格は相当重要であることは明確
まぁ安さだけ追求したツインはさっぱり売れなかったという歴史もあるから性能も大事だと思うけど

284:名無しさん@涙目です。(三重県):2011/09/28(水) 08:35:45.85 ID:AQwvrtLS0
>>261
要は適正価格かどうかってことだ
価格だけ見て売れないとか言ってるこいつはアホ ID:crtoNvIU0

8月販売台数
プリウス 24998台   205万~
インサイト 946台   189万~

α抜いても20倍近い差がついてる


247:名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/28(水) 08:23:47.94 ID:EoTNBUPV0
空気も良くなるし燃費だけじゃないんじゃないの?メリット
クリーンディーゼルとかいってガソリン車の3倍のNOxSOx出して
喘息花粉症アレルギー増えるよりかHVのほうが日本にはいい気がするぜ


256:名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/28(水) 08:25:46.65 ID:8fqR+mxI0
ハイブリットて
エンジン+加速と燃費が大幅アップ。電池ぶん重量と価格もアップ

だから欧州の小型ターボの進化版?てかんじだよね

高速でとばしまくるトヨタ車がたくさん発生しそう。めちゃくちゃ早い小型車にならんか?

271:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 08:31:29.32 ID:B5uONafg0
>>256
ならんだろ。
高速は減速しないから、バッテリー使うだけになって、飛ばしまくれるのは精々最初の10km程度。
あとの区間は、燃費に振った分非力なエンジンだけで、重い車体を動かさないといけなくなる。


297:名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/09/28(水) 08:40:06.20 ID:FtOccVgaO
リッター25キロに落としていいから6MTのスポーツモデル出して欲しい。
CRZって全然走らないらしいし

308:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 08:44:16.58 ID:ENgFmAba0
>>297
CR-Zに非ハイブリのガソリンモデルが出るとか言う話、前あったよな
ハイブリッドだからCR-Zなのであって、本末転倒すぎてワロタわ


313:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 08:44:50.06 ID:L5sH6wqq0
ホンダは落ち目だからそろそろなにか手を打たないとまずい
マツダも持ちあげられてるほど売れてないし、これからの見通しもそれほど明るくない
今地味に強いのはハイブリッドや低燃費車に消極的な日産
なんでか知らんがホンダを抜いて現在トヨタに次ぐ2位にいる


317:名無しさん@涙目です。(福井県):2011/09/28(水) 08:45:52.06 ID:7mV95AJV0
デミオのスカイアクティブ買った方がコスパ高いよね

燃費厨って程度の良い燃費のいい中古車って選択はできないのかな?
5年、10年、トータルの費用だと新車でトヨタのハイブリットはお得じゃないんだけどな



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